Mini-Z 敗家天堂


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星期四, 11月 09, 2006

NSX 補遺

NSX車殼不是才剛寫完大全集沒多久?怎麼又來一篇補遺?這到底是怎麼一回事啊?

是的,原來這台NSX並不是在京商Mini-Z目錄裡的車子;但是呢,因為它是Palm Runner的一員,所以在這把它列入了。

大家都知道Palm Runner是Mini-Z的子系車種,與Mini-Z的車殼共通,個人以為Kyosho這樣的做法無非是要消化原本的MR-01庫存料件罷了;但是沒想到Palm Runner在日本和中國大陸居然創造了不錯的業績,於是Palm Runner便有了極少數的稀有車殼,配合Kyosho或是其他廠商的活動推出。

本文的主角就是搭著廠商"AUTOBACS"(國內有他們的汽車精品賣場"安托華")的名號所推出的8號ARTA NSX 2003。這台ARTA NSX是Kyosho辦活動的抽獎品,在日本本土限量"送出",所以,所有的流出品全部都是得獎者上網拍賣出來的,官方也不販售。這也就是告訴各位,到日本去找不見得有用(還浪費了一筆旅費),在家盯著日本的拍賣還比較實在。

既然是抽獎的獎品,那到底有多少台在市面上流通呢? 答案是~~~全日本100台
日本本土以外呢?那就抱歉啦~~~半台都沒有。

接下來~~~看看Kyosho第12台NSX吧。


再看第2張, 注意到了嗎?Kyosho最擅長的限量把戲--車子底座右下角打上了ARTA Project。






1 Comments:

  • At 11:07 上午, Blogger Teddy said…

    Palm Runner 雖然是Mini-Z的子系車種,也同是AM 27MHz 的頻段,可是因為沒有晶體的插拔設計, 所以要和Mini-Z共用遙控器的話有一定的難度.除非您找得到和Palm Runner同頻率的晶體,不然很難;再者, Palm Runner上的頻率也有可能是AM 27MHz裡的特殊頻率.

     

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